![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Display.jpg)
CLS Control Display am Lenker.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Display-II.jpg)
CLS Control Display am Lenker.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Kabelverlegung-Display.jpg)
Kabelverlegung des Displays.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Kabelverlegung-isplay-Lenkkopf.jpg)
Kabel des Displays im Lenkkopfbereich.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Kabelverlegung-unter-der-Sitzbank.jpg)
Kabel des Displays.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Tank.jpg)
Öltank im Aluhalter im Heck, an der Wand der Innenverkleidung mit 3M Duallock Klett befestigt.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Tank-von-der-Seite.jpg)
CLS Öltank im Heck von der Seite.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Steuerung.jpg)
Steuerung des CLS EVO Tour am ABS Block befestigt.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Pumpe.jpg)
Pumpe unter der Rahmenbrücke mit den Gummihalten befestigt. Die Gummis sind an den Rahmen geklebt.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Pumpe-unter-dem-Rahmenträger.jpg)
Anschlüsse der Pumpe.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Ölleitung-am-Drehpunkt-der-Schwinge.jpg)
Ölleitung mit schwarzem Geflechtschlauch überzogen.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Ölleitung-zum-Schwingendrehpunkt.jpg)
Ölleitung unter der Schwinge zum Schwingendrehpunkt hin.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Ölleitung-unter-der-Schwinge.jpg)
Ölleitungsverlegung unter der Schwinge.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Ölleitungsverlegung.jpg)
Ölleitungsverlegung in der Schwinge.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Ölleitung-an-der-Innensete-der-Schwinge.jpg)
Ölleitungsverlegung in der Schwinge und Endhaltestück unter der Schwinge.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Düse.jpg)
Düse an der Außenseite des Kettenrades.