Control Display am Lenker, hier muss der Halter für die Kupplung/Spiegel etwa 3 mm nach rechts gerutscht werden.
Kabel des Control Displays.
Steuerung im Heck.
Pumpe mit der Halteplatte unter den Anschlüssen der Bordelektronik befestigt (3M Dual Lock).
Öltank vorne unter der Seitenverkleidung im Aluhalter, mit 3M Dual Lock an der Verkleidung fest gemacht.
Der Halter klemmt zwischen dem Lüfter und der Verkleidung gut fest.
Der Halter klemmt zwischen dem Lüfter und der Verkleidung gut fest.
Belüftungschlauch.
Ölleitung mit schwarzem Gewebeschlauch überzogen am Schwingendrehpunkt nach oben verlegt. Auf Abstand zum Krümmer achten!
Ölleitung mit schwarzem Gewebeschlauch überzogen am Schwingendrehpunkt nach oben verlegt. Auf Abstand zum Krümmer achten!
Ölleitungsverlegung an der Bremsleitungsschiene.
Ölleitungsverlegung an der Bremsleitungsschiene.
Ölleitungsverlegung an der Bremsleitungsschiene.
Ölleitungsverlegung an der Bremsleitungsschiene.
Halteblock an der Unterseite der Schwinge.
Düse am Kettenrad.
