CLS Control Display für Kettenöler und Heizgriffsystem. Heizgriff links.
CLS Control Display.
Einbau der Steuerungen CLS EVO Tour und CLS Heat unter der vorderen Abdeckung vor dem Tank. Bei Fahrzeugen mit Doppelkupplungsgetriebe ist der Platz im Heck belegt.
Pumpe auf dem Kotflügel, Tank auf der Abdeckung unter der die Steuerungen verbaut sind.
Andere Möglichkeit der Montage: Tank und CLS Connect (zum Anschluss von Navi, Funk, Scheinwerfer...) vorne, Pumpe und die Steuerungen vom CLS EVO Tour und Heat im Heck (geht nur ohne DCT).
Pumpe und Steuerungen im Heck (ohne DCT).
Batterieanschluss.
Kabelschlaufen unter dem Tank.
Sensor des CLS Heat hinter dem Handprotektor.
Sensor sitzt im Windschatten, wie die Hand auch.
Ölleitungsverlegung Version 1: Ölleitung mit schwarzem Schlauch überzogen.
Ölleitung an der Innenseite der Schwinge nach oben.
Ölleitungsführung von der Innenseite der Schwinge zur Unterseite.
Ölleitung an der Unterseite der Schwinge.
Düse an der Innenseite des Kettenrades. Düse muss weiter unten Richtung 5Uhr-Position platziert werden.
Ölleitungverlegung Version 2: Ölleitung an der Unterseite des rechten Schwingenarms, die Ölleitung geht unten um den Schwingendrehpunkt herum und hinter dem Rahmen nach oben.
Die Ölleitung geht von der rechten Unterseite der Schwinge über die Schwingenverbindung auf die linke Innenseite der Schwinge.
Ölleitung auf der Innenseite der Schwinge.
Düse an der Außenseite des Kettenrades.
