![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Display2.jpg)
Control Display am Lenker.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Steuerung2.jpg)
Steuerung des CLS EVO Tour unter der linken Seitenverkleidung.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Kabelverlegng1.jpg)
Kabelverlegung zur Batterie.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Batterieanschluss.jpg)
Anschluss der Steuerung an die Batterie.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Pumpe2.jpg)
CLS EVO Pumpe im Heck, mit den Gummihaltern fest geklebt.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Pumpe-II.jpg)
Öltank mit Aluhalter im Heck.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Pumpe-III.jpg)
CLS EVO Pumpe.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Oelleitung-VI.jpg)
Ölleitung unter der Schwinge rechts, zum Drehpunkt der Schwinge hin.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Oelleitung-III.jpg)
Ölleitungsführung unter der Schwinge.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Oelleitung-I.jpg)
Ölleitungsführung an der Innenseite der Schwinge.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Duese2.jpg)
Düse an der Kettenradflanke.