![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Display5.jpg)
CLS Control 2 Display für CLS EVO Tour Kettenöler und CLS Heat Heizgriffsystem.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Kabelführung.jpg)
Kabelverlegung nach vorne.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Sensor2.jpg)
Temperatursensor am Kabel des linken Griffes.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Sensor-II.jpg)
Sensor, von hinten gesehen.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Touringgriff-rechts.jpg)
Heizgriff rechts.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Steuerung-EVO-Tour1.jpg)
CLS EVO Tour Steuerung unter der Sitzbank.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Heat-Steuerung.jpg)
CLS Heat Steuerung unter dem Tank.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Tank7.jpg)
Öltank mit Aluhalter im Heck. Der Tank ist auf dem Bild falsch positioniert: beide Anschlüsse müssen über dem Ölstand liegen!!!
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Belüftung3.jpg)
Belüftungsschlauch des Tanks.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Pumpe6.jpg)
CLS EVO Pumpe mit der Halteplatte und den Gummihaltern an der Innenseite der Seitenverkleidung montiert.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Geflechtschlauch.jpg)
Ölleitung am Schwingendrehpunkt mit schwarzem Geflechtschlauch überzogen.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Oelleitung-unter-der-Schwinge.jpg)
Ölleitungsverlegung unter der Schwinge.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Oelleitung-Innenseite-II.jpg)
Ölleitung an der Innenseite der Schwinge.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/01/Düse3.jpg)
Düse an der Innenseite des Kettenrades.