CLS Control Display am Lenker.
Kabel des Displays an der Kupplungsleitung entlang gelegt.
Kabel des Displays am Lenkkopf.
Öltank unter der Seitenverkleidung.
Andere Möglichkeit: der Tank wird mit dem Aluhalter ins Heckfach gebaut.
Alternativ kann die Pumpe auch an die Seite verbaut werden.
Ölleitung und Belüftung des Tanks im Heck. Wichtig: die Belüftung muss über dem Ölstand liegen.
Steuerelektronik im Heck.
Vorarbeiten zur Verlegung der Ölleitung. In die Oberseite des Kettenschutzes muss Platz für die Ölleitung gemacht werden und eine Rille geschaffen werden.
Die obere Bearbeitung ist richtig, die untere ein Fehlversuch.
Entfernen der Stege im Oberteil des Kettenschutzes.
Bearbeitung des unteren Teil des Kettenschutzes.
Ölleitung mit schwarzem Geflechtschlauch überzogen, am Rahmen verlegt.
Ölleitung mit schwarzem Geflechtschlauch überzogen, an der Rückseite des Rahmens verlegt.
Ölleitung am Schwingendrehpunkt und im Leitungskanal verlegt.
Ölleitung mit schwarzem Geflechtschlauch überzogen in den Kettenschutz gelegt. Dazu müssen im Kettenschutz die kleinen Stege entfernt worden sein.
Ölleitung an der Innenseite der Schwinge.
Halteblock unter der Schwinge.
Düse am Kettenrad außen.
