CLS Control Display am Lenker.
Öltank mit Aluhalter, Pumpe und Steuerelektronik des CLS EVO Tour im Heckfach.
Steuerung und Pumpe. Für die Ölleitung muss ein 6mm Loch in die Verkleidungswand gebohrt werden.
Ölleitung mit schwarzem Geflechtschlauch überzogen und am Rahmen verlegt.
Ölleitung hinter dem Kupplungszug verlegt.
Ölleitungsverlegung unter der Schwinge.
Ölleitungsverlegung an der Innenseite der Schwinge.
Ölleitung an der Innenseite der Schwinge.
Düse an der Kettenradflanke.
