![Triumph Tiger 800 2015 - Display](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Display.jpg)
Display.
![Triumph Tiger 800 2015 - Steuerung](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Steuerung.jpg)
Steuerung.
![Triumph Tiger 800 2015 - Pumpenausgang](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Pumpenausgang.jpg)
Pumpenausgang.
![Triumph Tiger 800 2015 - Oeltank](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Oeltank.jpg)
Öltank.
![Triumph Tiger 800 2015 - Belueftung](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Belueftung.jpg)
Belüftung.
![Triumph Tiger 800 2015 - Oelleitung nach oben](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Oelleitung-nach-oben.jpg)
Ölleitung nach oben.
![Triumph Tiger 800 2015 - Oelleitung vorne](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Oelleitung-vorne.jpg)
Ölleitung in schwarzem Geflechtschlauch von der Innenseite der Schwinge nach oben verlegt.
![Triumph Tiger 800 2015 - Oelleitung vorne innen](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Oelleitung-vorne-innen.jpg)
Ölleitung vorne innen.
![Triumph Tiger 800 2015 - Oelleitungsverlegung](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Oelleitungsverlegung.jpg)
Ölleitungsverlegung unter der Schwinge.
![Triumph Tiger 800 2015 - Oelleitung unter der Schwinge](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Oelleitung-unter-der-Schwinge.jpg)
Ölleitung unter der Schwinge.
![Triumph Tiger 800 2015 - Halterung hinten](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Halterung-hinten.jpg)
Ölleitungshalterung hinten an der Innenseite der Schwinge.
![Triumph Tiger 800 2015 - Düse](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2016/08/Triumph-Tiger-800-2015-Düse.jpg)
Düse an der Innenseite des Kettenrades.