CLS Control Display am Lenker.
Öltank im Aluhalter und CLS EVO Tour Pumpe im Heckfach.
CLS EVO Tour Steuerung hinter der Pumpe verbaut, fast nicht zu sehen.
Pumpe mit den Gummihaltern, der Halteplatte und einem Stück 3M Dual Lock Klett an der Innenverkleidung befestigt.
Batterieanschluss der Steuerung.
Ölleitung mit schwarzem Geflechtschlauch überzogen, hinter dem Entlüftungsschlauch des Motorgehäuses gelegt (fällt nicht auf).
Ölleitung unter der Schwinge.
Ölleitung von der Unterseite auf die Innenseite der Schwinge geführt.
Ölleitung an der Innenseite der Schwinge.
Düse an der Innenseite des Kettenrades.
