Gästebuch | Chain Lube Systems

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45 Einträge

Herbert Eder aus Korneuburg schrieb am 27. April 2014 um 09:44

Nachdem ich bei meiner Multistrada seit 3 Jahren sehr zufrieden mit dem CLS bin, speziell nachdem Heiko persönlich vor 2 Jahren Hand angelegt hat, habe ich bei meinem 2. Motorrad, einer Tiger 800 XC gleich nach dem 1. Service den Weg zu Heiko eingeschlagen, und mir von ihm persönlich das CLS Evo verbauen lassen. Anschließend hat er noch bei einem Freund, der sich das CLS Evo Touringkit (inkl. Heizgriffe) bei seiner neuen Suzuki VStrom 1000 vom Händer verbauen hat lassen intensiv nachgebessert, da von der Firma beim Einbau mehrere "Fehler" gemacht wurden. Da wir einige Tage eingeplant hatten, blieb auch noch Zeit für schöne Touren in der Gegend.
Danke an den Fachmann und Freund Heiko

Grüße aus Österreich
Herbert

Jürgen aus Rostock schrieb am 23. April 2014 um 10:19

Die letzte Kette an der V-Strom -s. Eintrag v.08.November 2010- hat 74.000 km gehalten bei zweifachem Ritzelwechsel. An die neue Caponord kommt daher sofort ein neuer Öler- mein Händler bezeichnet das als geschäftsschädigend.

Jürgen

Michael schrieb am 1. November 2013 um 14:32

Vielen Dank an Heiko Höbelt für die erstklassige Beratung und die Unterstützung beim Upgrade.

Ich benutze das CLS-System schon seit Jahren und bin davon überzeugt dass die neue Version Evo Tour bzw. Evo Sport alles bisher dagewesene weit in den Schatten stellt.

Perfekt durchdacht - mit detailverliebten Verbesserungen, die Sinn machen und die Wertigkeit des CLS nochmal deutlich steigern.

Meiner Ansicht nach jetzt erstrecht das beste System auf dem Markt.

Absolut empfehlenswert!

Friedrich Csank schrieb am 13. April 2013 um 19:52

Nachdem ich etliche Jahre das CLS Kettenschmiersystem an meiner Aprilia Caponord verbaut hatte und äußerst zufrieden war (Laufleistung der Kette über 70.000 km) habe ich gestern das CLS Evo Tour an meiner KTM 1190 Adventure laut Anleitung auf deiner Homepage verbaut. Es hat alles perfekt geklappt. Einzig die Zeitvorgabe von ca. 2 Stunden habe ich verdoppeln müssen. Vielleicht bin ich aber auch nur sehr vorsichtig beim Schrauben an meinem nagelneuen Motorrad. Nochmal herzlichen Dank für die perfekte Einbauanleitung und den meiner Meinung nach besten Kettenöler.
PS: An der Aprilia hatte ich auch die Heizgriffe. Auch die waren Top!
Schöne Grüße aus Österreich

Fritz

Patrick Reichert aus Bonn schrieb am 31. August 2012 um 12:33

Hallo,

war anfangs etwas skeptisch gegenüber dem CLS Kettenöler. Hatte an meinem ehemaligen Motorrad ein ähnliches System eines bekannten Herstellers verbaut. Das damalige System war allerdings nicht temperaturabhängig und konnte nicht so präzise eingestellt werden. Letztlich war das Motorrad ständig eingesaut.

Mit dem CLS Kettenöler ist das nun alles anders...perfekt!!! Bin immer noch total begeistert von diesem System. Besser geht es nicht und das Preis-Leistungsverhältnis wird dadurch unschlagbar. Einzig den zusätzlichen, digitalen Einstellknopf finde ich etwas überteuert. Aber alles in allem kann ich das System jedem weiterempfehlen, denn in meinen Augen gibt es auf dem Markt derzeit nichts besseres und ich habe mich wirklich in alle Richtungen (Trockenschmierung, etc.) erkundigt.
Kompliment an euch!!!

Gruß
Patrick