CLS Control Display mit dem gelasertem Alublech (nur separat erhältlich) am Lenker.
CLS EVO Elektronik hinter den originalen Kabeln.
Überschüssige Kabel unter dem linken Seitendeckel verschlauft.
CLS Connect Anschlusskabel unter der Sitzbank.
CLS EVO Pumpe unter dem rechten Seitendeckel.
Tank mit Aluhalter im Heck.
Steuerelektronik an die Batterie geklemmt. Ölleitungsverlegung vom Heck zur Pumpe.
Ölleitung im schwarzen Geflechtschlauch.
Ölleitunsverlegung zur Schwingenbrücke.
Ölleitung an der Schwingenbrücke.
Ölleitung an der Innenseite der Schwinge.
Halteendstück auf der Innenseite der Schwinge.
Düse an der Kettenradflanke.