![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Display-am-Lenker.jpg)
Control Display am Lenker.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Kabelverlegung-zum-Display.jpg)
Displaykabel am Lenkkopf.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Kabelschlaufe-unterm-Tank.jpg)
Kabelverlegung unter dem Tank.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Pumpe-und-Halter-im-Heck.jpg)
Halter für die Pumpe.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Tank-und-Pumpe-im-Heck.jpg)
Tank und Pumpe im Heck.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Öltank-im-Heck.jpg)
Tank mit Aluhalter im Heck.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Steuerung-unter-dem-Fahrersitz.jpg)
CLS EVO Steuerung neben der Batterie.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Heckfach-mit-Bordwerkzeug.jpg)
Werkzeugtasche passt noch ins Heckfach.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Belüftungsschlauch-im-Heck.jpg)
Belüftung des Tanks.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Ölleitungsverlegung-unter-dem-Fahrersitz.jpg)
Ölleitungsverlegung (im schwarzen Geflechtschlauch) unterder Sitzbank.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Ölleitung-mit-Geflechtschlauch-am-Drehpunkt-der-Schwinge.jpg)
Ölleitungsverlegung am Schwingendrehpunkt.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Ölleitung-unter-der-Schwinge.jpg)
Ölleitung unter der rechten Schwinge vor dem Schwingendrehpunkt.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2019/04/BMW-S-1000-R-2018-Ölleitungsverlegung-an-der-Innenseite-der-Schwinge.jpg)
Ölleitung an der Innenseite der Schwinge.
![](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2015/07/BMW-S1000-XR-2015-Düse.jpg)
Düse am Kettenrad.