CLS Control Display mit Aluminium-Halteblech (nur separat erhältlich) am Spiegelhalter befestigt.
Gummihalter hür die Pumpe angeschliffen, damit sie in den Rahmenbügel passen.
Gummihalter unter den Rahmenbügel geklebt.
CLS EVO Pumpe unter dem Rahmenbügel in den Gummihaltern.
CLS EVO Plus Steuerelektronik seitlich rechts, unter der Seitenverkleidung verbaut.
Aluhalter für den Tank mit Kabelbindern am Kabelbündel befestigt.
Öltank im Aluhalter.
Ölleitung in schwarzem Geflechtschlauch am Rahmen verlegt.
Ölleitung in schwarzem Geflechtschlauch an der Bremsleitung verlegt.
Ölleitung an der Bremsleitung verlegt.
Ölleitung an der Bremsleitung befestigt.
Ölleitung final hinter die Bremsleitung gedreht.
Ölleitungsverlegung von der Schwingenbrücke zur Bremsleitung.
Ölleitung an der Schwingenbrücke.
Ölleitung hinter dem Kotflügel.
Ölleitung an der Innenseite der Schwinge.
Halteendstück an der Innenseite der Schwinge.
Ölleitung geht von der Innenseite der Schwinge ans Kettenrad.
Düse an der Kettenradflanke.
