![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Halteplatte waagrecht](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Halteplatte-waagrecht.jpg)
Halteplate für das CLS Control nach links ausgerichtet.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Displayhalteplatte waagrecht nach außen](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Displayhalteplatte-waagrecht-nach-außen.jpg)
Halteplatte für das CLS Control nach rechts ausgerichtet, von vorne gesehen.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Display an der Halteplatte](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Display-an-der-Halteplatte.jpg)
Display auf rechts ausgerichteter Halteplatte.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Displayhalter senkrecht verbaut](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Displayhalter-senkrecht-verbaut.jpg)
Halteplatte senkrecht ausgerichtet.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Display am Halter senkrecht](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Display-am-Halter-senkrecht.jpg)
Display auf senkrecht ausgerichteter Halteplatte.
![Harley Davidson Pan Amerrica 1250 2021 - Heizgriff links und Temperatursensor am Heizgriffkabel](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/06/Harley-Davidson-Pan-Amerrica-1250-2021-Heizgriff-links-und-Temperatursensor-am-Heizgriffkabel.jpg)
Linker Heizgriff und Temperatursensor am Heizgriffkabel.
![Harley Davidson Pan Amerrica 1250 2021 - Gasgriffhülse abgeschliffen](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/06/Harley-Davidson-Pan-Amerrica-1250-2021-Gasgriffhülse-abgeschliffen.jpg)
Gasgriffhülse ausgebaut und an der Schleifmaschine abgeschliffen, damit der Gasgriff auf die Gasgriffhülse passt.
![Harley Davidson Pan Amerrica 1250 2021 - Abgeschliffene Gasgriffhülse eingebaut](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/06/Harley-Davidson-Pan-Amerrica-1250-2021-Abgeschliffene-Gasgriffhülse-eingebaut.jpg)
Gasgriffhülse eingebaut und mit groben Schleifpapier nachgeschliffen (60er oder 80er Körnung).
![Harley Davidson Pan Amerrica 1250 2021 - Lenkergewicht rechts mit zwei Kuperdichtscheiben als Abstandshalter zwischen Heizgriff und Lenkergewicht](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/06/Harley-Davidson-Pan-Amerrica-1250-2021-Lenkergewicht-rechts-mit-zwei-Kuperdichtscheiben-als-Abstandshalter-zwischen-Heizgriff-und-Lenkergewicht.jpg)
Zwei Kupferdichtringe als Abstandshalter für das rechte Lenkergewicht, damit das Lenkergewicht den Gasgriff nicht klemmt.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Kabel am Lenkkopf geführt](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Kabel-am-Lenkkopf-geführt.jpg)
Heizgriffkabel vorne am Lenkkopf. Alle Kabel werden in die Verstärkung vorne geführt.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Kabelführung vorne](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Kabelführung-vorne.jpg)
Heizgriff und Sensorkabel im Lenkkopfbereich.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Kabel vorne zusammen geführt](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Kabel-vorne-zusammen-geführt.jpg)
Heizgriff und Sensorkabel werden unten aus der Verstärkung wieder ausgeführt.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Ölleitung am linken Rahmen innen](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Ölleitung-am-linken-Rahmen-innen.jpg)
Stromversorgungskabel vorne.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Kabelführung zur Batterie](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Kabelführung-zur-Batterie.jpg)
Stromversorgungskabel im schwarzen Geflechtschlauch.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Batterieanschluss](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Batterieanschluss.jpg)
Batterieanschluss.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Kabel unter der linken vorderen kleinen Abdeckung](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Kabel-unter-der-linken-vorderen-kleinen-Abdeckung.jpg)
Heizgriff, Display und Sensorkabel im linken Rahmendreieck unter der hier abgebauten Verkleidung.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Kabel sicher an der Tankschraubendurchführung verlegt](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Kabel-sicher-an-der-Tankschraubendurchführung-verlegt.jpg)
Kabelführung entlang des Luftfilters. Darauf achten, dass die Führung der Tankhalteschrauben frei bleibt.
![Harley Davidson Pan Amerrica 1250 2021 - CLS EVO Plus Steuerung an der Innenseite der kleinen rechten Tankverkleidung](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/06/Harley-Davidson-Pan-Amerrica-1250-2021-CLS-EVO-Plus-Steuerung-an-der-Innenseite-der-kleinen-rechten-Tankverkleidung.jpg)
CLS EVO Plus Steuerung in der linken kleinen, vorderen Seitenverkleidung.
![Harley Davidson Pan Amerrica 1250 2021 - CLS EVO Plus Steuerung](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/06/Harley-Davidson-Pan-Amerrica-1250-2021-CLS-EVO-Plus-Steuerung.jpg)
CLS EVO Plus Steuerung.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Pumpe verbaut](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Pumpe-verbaut.jpg)
CLS EVO Pumpe mit Gummihaltern und Kabelbindern am Kabelbündel fixiert.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Haltefuß des Sicherungshalters bearbeitet](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Haltefuß-des-Sicherungshalters-bearbeitet.jpg)
Damit der Tank gut sitzt sollte vom Haltezapfen des Sicherungshalters die Versteifung entfernt werden. Der Ficherungshalter wird nicht mehr an den Haltezapfen montiert.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Kabel für die Tankmontage weggeklappt](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Kabel-für-die-Tankmontage-weggeklappt.jpg)
Zum Einsetzen des Tanks das Kabelbünder wegbiegen.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Tank und Belüftung](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Tank-und-Belüftung.jpg)
Tankbelüftung im Heck.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Tank](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Tank.jpg)
Öltank mit Kabelbinder oder alternativ mit Duallock Klett unter dem Aluhalter fixieren. Beim Modell Spezial hällt der Tank auch so, da dort ein zusätzlicher Fahrzeugstecker den Tank klemmt.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Tank zum Befüllen angehoben](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Tank-zum-Befüllen-angehoben.jpg)
Zum Befüllen kann der Tank aus dem Halter gehoben werden.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Ölleitung am Rahmen innen links](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Ölleitung-am-Rahmen-innen-links.jpg)
Ölleitung in schwarzem Geflechtschlauch an der Innenseite des linken Rahmens nach oben verlegt.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Ölleitung an der linken inneren Rahmenseite](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Ölleitung-an-der-linken-inneren-Rahmenseite.jpg)
Ölleitungsführung am Rahmen links.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Ölleitung unter der Schwinge](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Ölleitung-unter-der-Schwinge.jpg)
Ölleitung an der Unterseite der linken Schwinge, von rechts gesehen.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Halteblock an der Innenseite der Schwinge](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Halteblock-an-der-Innenseite-der-Schwinge.jpg)
Endhalteklotz an der innenseite der Schwinge.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Düse am Kettenrad](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Düse-am-Kettenrad.jpg)
Düse an der Kettenradflanke.
![Harley-Davidson Pan America 1250 Standard 2021 (CLS EVO Plus) - Ölleitung hinter dem Kettenschutz](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2021/11/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Standard-2021-CLS-EVO-Plus-Ölleitung-hinter-dem-Kettenschutz.jpg)
Ölleitung hinter dem Kettenschutz verlegt.