![Honda CB 300 R 2020- Display am Lenker, Heizgriffsensor und Kabelverlegung des linken Heizgriffes](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Display-am-Lenker-Heizgriffsensor-und-Kabelverlegung-des-linken-Heizgriffes.jpg)
CLS EVO Plus system. Display on handlebar Heated grip sensor and heated grip on left.
![Honda CB 300 R 2020- Heizgriffkabelverlegung](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Heizgriffkabelverlegung.jpg)
Heater handle cable of the right handle routed with the original cables.
![Honda CB 300 R 2020- Heizgriffkabelverlegung rechts](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Heizgriffkabelverlegung-rechts.jpg)
Heating handle on the right, loop laid to have the necessary play in the cable.
![Honda CB 300 R 2020- Heizgriffkabelverlegung unter den Tank, rechte Seite](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Heizgriffkabelverlegung-unter-den-Tank-rechte-Seite.jpg)
Heating handle cable on right side routed under tank.
![Honda CB 300 R 2020- Heizgriffkabelverlegung links](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Heizgriffkabelverlegung-links.jpg)
Display, heating handle and sensor cables routed on the original lines (coupling, fittings).
![Honda CB 300 R 2020- Kabelverlegung am Lenkkopf](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Kabelverlegung-am-Lenkkopf.jpg)
Cable routing at the steering head.
![Honda CB 300 R 2020- Steuerung und Pumpe](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Steuerung-und-Pumpe.jpg)
CLS EVO Plus control unit and the CLS EVO pump installed on the right-hand side of the vehicle.
![Honda CB 300 R 2020- Pumpe unter dem rechten Seitendeckel hinten](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Pumpe-unter-dem-rechten-Seitendeckel-hinten.jpg)
CLS EVO pump under the air filter box.
![Honda CB 300 R 2020- Kabelverlegung oben](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Kabelverlegung-oben.jpg)
Cable routing from the CLS EVO Plus control unit under the tank.
![Honda CB 300 R 2020- Kabelverschlaufung unter dem Tank](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Kabelverschlaufung-unter-dem-Tank.jpg)
Cable routing under the tank.
![Honda CB 300 R 2020- Batterieanschluss](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Batterieanschluss.jpg)
Battery connection of the CLS EVO Plus control unit.
![Honda CB 300 R 2020- Ölleitung am Schwingendrehpunkt](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Ölleitung-am-Schwingendrehpunkt.jpg)
Oil line covered with black braided hose at swingarm pivot.
![Honda CB 300 R 2020- Ölleitung am Schwingendrehpunkt II](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Ölleitung-am-Schwingendrehpunkt-II.jpg)
Oil line under the swing pivot point.
![Honda CB 300 R 2020- Ölleitung vorne rechts innen verlegt](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Ölleitung-vorne-rechts-innen-verlegt.jpg)
Oil line on the inside of the swing arm at the front right.
![Honda CB 300 R 2020- Ölleitung an der Schwingenbrücke](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Ölleitung-an-der-Schwingenbrücke.jpg)
Oil line routing under the swingarm. Grinding is not really necessary. Less glue prevents white blooming around the guide rubbers.
![Honda CB 300 R 2020- Ölleitung an der Schwinge verlegt](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Ölleitung-an-der-Schwinge-verlegt.jpg)
Oil line routing on the swingarm.
![Honda CB 300 R 2020- Ölleitung an der Innenseite der Schwinge](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Ölleitung-an-der-Innenseite-der-Schwinge.jpg)
Oil line on the inside of the swingarm.
![Honda CB 300 R 2020- Halteblock an der innenseite der Schwinge](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Halteblock-an-der-innenseite-der-Schwinge.jpg)
Retaining block for the oil line on the inside of the swingarm.
![Honda CB 300 R 2020- Düse an der Innenseite des Kettenrades](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Düse-an-der-Innenseite-des-Kettenrades.jpg)
Oil line from the retaining block to the inner flank of the sprocket.
![Honda CB 300 R 2020- Düse am Kettenrad](https://cls-evo.eu/wp-content/uploads/2020/04/Honda-CB-300-R-2020-Düse-am-Kettenrad.jpg)
Nozzle on the inner flank of the sprocket.